縱觀人類發展史，人們（men）創造了許多偉大的發明，而這些發明又大大改變了我們的生（shēng）活，輪子就是其中之一，你每天（tiān）的出行，不管是自（zì）行車，公交車，還是開車，這些交通工具都是靠輪子來實現運輸。

現在已經很難考（kǎo）證輪子到底是誰發明的了，有一點可以肯定（dìng），輪子的（de）發明是一個慢長的演變過程，最初人們發現滾動比滑動要省力很多。

人們在重物下放圓（yuán）木，通過圓木的滾動運輸物品，後來從圓（yuán）木得到啟發發（fā）明了輪子，輪子應該是和車子是同時出現的，單個的輪子沒什麽用處，將幾個輪子（zǐ）組合加上輪軸，就能最（zuì）大的發揮其作用。

很難想象，假設人類沒（méi）有發明輪子，無論是（shì）古代還是（shì）現代，我們的社會將會（huì）是什（shí）麽（me）樣子（zǐ）的，輪子的作用不言而喻，而更重要的在於對社會的意（yì）義。

輪（lún）子的出現，使得人類不僅可以（yǐ）遠行，而且可以運輸較重的物件到（dào）更（gèng）遠的地方（fāng），因此大規模的城市，商貿得到了發（fā）展，輪子是最簡單的但又是一項了不起的發（fā）明，它的發明（míng）直接或（huò）間接的決定了社會的發展進步，顯然輪子的出（chū）現是人類文明進步的（de）重要標誌之（zhī）一。

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在輪子發展過程中發現，輪子隻能在直線上運行，在搬運重物時方向的改變比較困難，人們就發明了帶有轉向（xiàng）結構的（de）輪子，也就是腳輪或者萬向輪，腳輪的發明讓搬運效率（lǜ）大大提高，隨著工業的發展應用也越來越廣泛，成為不可缺少的部件之一，腳輪也成為一個特殊的行業。

腳輪包括（kuò）活動腳輪，固定腳輪及活動（dòng）帶刹車腳輪，活動腳輪就是我們所說的萬向輪，它能360°旋轉，固定腳輪也叫（jiào）定向腳輪，它沒有旋轉結（jié）構，不能轉動，通常都是（shì）這兩種腳輪搭（dā）配使用。

像我們常見的手推車（chē），他用的輪子就是前麵是定向腳輪，後麵是萬向（xiàng）輪。如下（xià）圖：

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腳輪的主要組成部分有：

防纏蓋：用以避免物體進入到輪子與（yǔ）支架間的間隙內，保護輪子能自由轉動。

刹掣：可鎖定轉向和固定輪子（zǐ）的刹掣裝置。

支（zhī）撐架：安裝在運輸工具上麵，與輪子相連。

輪子：由橡（xiàng）膠或者尼龍等材料製成，靠它的轉動運輸物品。

軸承：靠軸承內的鋼珠滑動來承載超重（chóng）的負載和省力（lì）轉向。

軸（zhóu）：連接軸承與支撐架，承（chéng）載貨物的重力。

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按用途主要可以分為醫療腳輪，工業腳輪，家具腳輪，超市腳輪等，醫療腳輪要求是（shì）超靜音，耐化學腐（fǔ）蝕，轉向靈（líng）活。

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來了解一下工業萬向腳輪是（shì）怎麽（me）製造的（de）：

1、將鋼板按尺（chǐ）寸在衝（chōng）床上衝壓出片材，同時在片材上衝壓出圓孔，大多都是用（yòng）Q235材（cái）料。

2、將衝壓好（hǎo）的（de）片材放在（zài）衝（chōng）床模具上，把支架，刹片衝壓成型。

3、衝壓（yā）成型的碗狀盤（pán）中一圈先放入潤滑油，放入鋼珠，鋼珠（zhū）數量不可缺少，再將支架裝到碗狀盤上，支架上再放入潤滑油（yóu）和鋼珠。